プロバイダのサービス変更により下記から移動しました
http://homepage3.nifty.com/sakaiya/citroen/aei_unit.htm
・ 現在リンク品の販売は行っていません。修理のみ受け付けています。
・ 診断用の貸し出しは可能な場合がありますので、お問い合わせください。
・ 修理受け付け
正常だった場合には検査費と返送料のみ御負担をお願いしています。・ 修理受注方法、保証等
最近は特にSr2用AEIの半導体劣化の症状が多くなりました。 オーバーホールもお奨めします。
受注方法 :電子メール 修理品の送付、返却 :宅配便、郵パック等 お支払い方法 :銀行口座又は郵貯口座への振込み お支払い時期 :お客様側にて正常動作確認後 修理代以外の料金 :片道送料(返却送料は修理代金に含まれます)振込手数料 修理保証 :修理完了後3ヶ月間(状態により保証不可の場合もあります)送付先、電話番号等は受注時にお知らせいたします。
--------------------------------------------------------------- 修理報告書 −−−−−様 シトロエンCX用AEIユニット Part No. 20165970 Lot No.−−− 車体番号 VF7MANG−−−−−−−− 登録番号oooo、走行距離oooo 車両症状: 走行中に時々エンジン停止、現在始動不能 --------------------------------------------------------------- ・受入検査 目視検査:焼損部品無し、半田クラック無し、基板パタン焼損個所 有り、コネクタ汚損、放熱コンパウンド劣化。 絶縁検査:イグナイタ出力片側 (N1pin)異常。 --------------------------------------------------------------- ・修理作業内容 高圧系配線絶縁試験:OK(DC500V、100MΩ以上) スパークコンデンサ絶縁試験:OK(DC500V、100MΩ以上) 電流検出抵抗(0.1Ω):正常 パワートランジスタ絶縁不良(DC500V、5MΩ以下) ロジック系電源電圧不良(大きなズレではなく、予防交換) 交換部品:パワートランジスタ 1 電圧レギュレータIC 1 汎用トランジスタ 2 電流調整用抵抗追加 すべての放熱コンパウンド再塗布 コネクタ洗浄 --------------------------------------------------------------- ・修理後検査結果 検査日 :200-/--/-- 気温:20℃ 電源電圧:13.0V 負荷:COIL 3474220 + BPR7HS クランクセンサ入力信号下限 : <200 mVp-p 真空進角動作 : OK 回転計駆動信号 : OK Lジェトロニック駆動信号 : OK 点火出力電流制限値(冷間) : N1: 5.0A N9: 5.1A 点火一次波形波高値 : N1: 330V N9: 320V 2000rpm 通電時間(進角オフ): 6.8mS ---------------------------------------------------------------
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